飞机出现问题,为何不安排乘客跳伞(跳伞难度系数大)
我要新鲜事2023-05-13 20:57:270阅
七年前,马航从马来西亚国际机场起飞,按原计划降落在北京。很遗憾在途中失去了联系。这架飞机上的亲人永远不会回来。许多美丽的家庭已经分崩离析。在感叹生命为何总是如此脆弱的同时,我们也在思考这样一个问题:“为什么失事飞机上的乘客没有选择降落伞?”并不是航空公司不想让乘客跳伞,而是跳伞并没有那么简单。

1.飞机高度超过跳伞高度时危险因素增加,在飞行过程中,飞机的高度很高,通常在8000到12000米左右。正常人跳伞的高度不能超过3000米。 3000米以上危险系数高。没有安全措施,没有专家指导,从万米高空跳下来的降落伞肯定会选择死亡。

2.跳伞环境不好,在高海拔环境中,人们无法自主呼吸。在某些高度,氧气非常稀薄,人们无法呼吸。此外,空气中的高度越高,温度越低。在这种情况下,选择跳伞会因为缺氧而冻死或晕倒。当飞机在万米高空飞行时,飞机内部的压力与外部的压力是不同的。只有机舱内恒定的压力才能让乘客感到舒适。如果打开舱门选择跳伞,高压气压会很低,在低压环境下人的血液会沸腾起泡。
3.着陆环境不明,生存困难,常规跳伞前,大家都会精准规划降落目的地,并在跳伞过程中调整视角,确保安全准确降落。第一次跳伞的乘客会失去对降落伞方向的控制。如果落地位置不对,很可能会挂在高压线上,甚至坠入广阔的原始森林。

4.乘客心理素质和跳伞水平有限,跳伞的过程看似很简单,只是跳跃,但实际上整个过程非常复杂,需要专门的训练,跳伞的过程并不像看电影那么简单。打开降落伞就能成功着陆。事实上,一个未经训练的人很难轻易打开降落伞,到头来也只能是“肉馅饼”。
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