Model Y,指导价26.19万,第一年平均每个月所需费用约670元
纯电动车型相比传统燃油车来说,拥有更节能的优势以及更舒适智能的驾乘体验,吸引了较多车友的认可。而特斯拉作为纯电动汽车的“领头羊“,一直以来都有不错的关注度。有车友表示对Model Y,2022款 改款 后轮驱动版比较感兴趣,想了解该车得养护成本,该车车身尺寸长4750mm、宽1921mm、高1624mm,车子属于中型SUV,车身结构为5门5座SUV,整备质量1929kg,搭载264马力,官方百公里加速时间6.9s,一起来了解下吧。



首先价格方面,车子的指导价:26.19万,我所在的地区福州,据终端显示目前没有优惠信息,裸车价格为261900元,必要花费1450元(其中购置税0元,交强险950元,上牌费500元,车船税0元),商业保险6744元(其中第三方责任险按200万元的赔付计算,费用为2133元、车辆损失险3891元,其他的车上人员责任险(司机)、车上人员责任险(乘客)、车身划痕险总合约720元,赔付额度可以根据自己的需求选择),考虑到部分消费者想分期付款,这里也给出贷款的明细,以首付比例30%为例子,首付金额78570元,分36期,月供金额5474元,贷款购车总花费283828元,比全款多1.37万,车子也支持更高的首付比例付款,具体可以根据自己的需求。

动力方面,车子搭载纯电动264马力电动机,电动机最大功率194kW,最大扭矩340N·m,匹配电动车单速变速箱,最高车速217km/h,官方百公里加速时间6.9s,百公里耗电量12.7kWh/100km。电池方面配备的是磷酸铁锂电池,电池容量60kWh,工信部纯电续航里程545km,充电时间为快充1小时 慢充10小时。

日常开车耗电量不仅和汽车有关系,也与行驶路况、载重质量、驾驶习惯等因素有关,所以日常行驶有油耗浮动也是正常的,我们行驶了114公里,没有开空调,车上人员为3人,其中通畅路段约百分七十,拥堵路段约百分三十,综合百公里耗电量约15.8kWh,按照每度电0.8元计算,平均每公里耗电量约0.13元,以一年一万公里的行驶里计算,该车所需要的耗电量预计为每年1300元左右,对于一台中型SUV车来说,这样的费用支出是比较经济。

保养方面,根据保养手册来看,车子首次保养20000公里或12个月,保养项目为常规检查、空调滤清器芯、费用约332元左右。第二次保养为40000公里或24个月保养,保养项目为常规检查、空调滤清器芯、制动液,费用约868元左右,60000公里或36个月保养费用约332元左右,保养项目为常规检查、空调滤清器芯。

综上所得,该车的首年花费为商业保险6744元 电费费用1300元 一年保养约0元,第一年的综合用车费用大约8044元,第一年平均每个月所需费用约670元,费用支出表现经济。


最后说说,车身采用溜背式设计,配有隐藏式门把手、无框设计车门等,外观看起来比较动感。车子作为中型SUV车,拥有轴距2890mm,行李舱容积971-2158L,内部空间表现得足够宽敞。内饰设计得比较简洁,同时科技感较强,配皮质多功能方向盘,支持电动调节,加热、记忆功能,配15英寸中控屏,支持4G网络、OTA升级、语音识别控制系统等,搭载264马力电动机,动力充沛,CLTC纯电续航里程545km,带快充1小时,续航表现不错,底盘采用双叉臂式独立悬挂 多连杆式独立悬挂,后置后驱行驶品质良好。此外,车子还配有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、主动式DMS疲劳检测、七个安全气囊、倒车影像、三种巡航系统等。笔者认为该车是一台优质的中型SUV车。

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