登陆注册
48045

奇瑞新能源这回放大招,四两拨千斤托举坦克确实牛了

我要新鲜事2023-05-14 07:26:290

做了这么多年的汽车评测,要说见过的“花式”测试也不少,可是却很少见微型车的承载体现。这不,这回是真开眼了,不到1吨重的四台奇瑞新能源车,竟然托举了30吨的T59坦克,这波操作真是厉害,一起来看看奇瑞无界pro和小蚂蚁究竟有多能打?

微型电动车市场一向是入手新能源纯电车型必看的车型板块,尤其是在满足日常代步、车身体积短小、灵巧和充电方面的三方面,你像五菱的mini、长安糯玉米、吉利熊猫mini以及奇瑞小蚂蚁和无界pro,都是这个级别进化后的竞争强者,但是侧面也有反馈说这些微型车都是合法上路的“老头乐”,车身安全方面基本谈不上啥安全配置,让不少消费者望而生畏。那这次奇瑞通过“托举30吨坦克压顶挑战”,完全打破了新能源微型车不安全的“固有言论”。

无界pro与小蚂蚁整车重量均没有超过1吨,可以看到四车轮胎与车架在重力作用下已经出现“瘪胎”和下沉,但是整体车身的外观包括A柱、车窗均没有出现大角度形变和破裂,也没有出现炸胎和底盘漏液。

静止后车门还能正常开启,并且车体在开门后同样没有发生外观破损和形变。

其实这都是源于奇瑞小蚂蚁和无界pro拥有的“隼骨型多腔截面结构”,全铝型材框架车身设计,你像航空级全铝材料提升20%的吸能能力、复合外观材料和喷涂技术,都让无界pro和小蚂蚁在整车品质方面提升不少。

毕竟无界pro的目标群体还是以女性和入门代步车为主的车主群体,你像雷霆机甲造型、波纹无边界中网和16寸风暴轮毂,都是吸引年轻群体的外观亮点,与超跑同为后置后驱的动力输出配置,加上四轮独立悬挂,感觉无界pro就是入门小电跑的形态,续航从301-408公里可供不同日常路况的续航需求、70Kw超能电机支持快充,日常用车、补电耗时完全不用担心。

内饰方面,QQ智慧座舱搭载了第三代高通6155车载芯片、支持540度全景影像、手机APP远程控车、腾讯生态APP/小程序、华为Hicar手机投屏和北斗 GPS卫星定位,确实可以用“麻雀虽小、五脏俱全”来形容,可以说是兼顾了颜值、安全、配置和电能续航保障的入门代步车型。

而价位略低一些的小蚂蚁则主打女性专属代步座驾,外观多色搭配同样讨喜,最大马力41Ps,最大扭矩120牛·米,四轮独立悬架体现出不错的路面驾驶响应,小蚂蚁同样也有高低续航版本可供选择,从251-408公里,不同的续航版本同样为日常代步环境提供多种选择,尤其是对不太熟悉车辆机械性能的女性车主。后期日常保养不到百元的价格,也是性价比车型的优势所在。

内饰配色有为女性专属打造的流樱粉浪漫双色内饰,所谓小姐姐买车从来都是颜值占主导,这个配色颜值分立马拉升,10.4英寸车机大屏、支持OTA升级,像手机蓝牙控车、手机无线充电以及360全景影像、RCTA后倒车预警、DOW开门预警这样高阶配置功能,在入门级微型代步车上,确实不多见。所谓千人千面的多元化设计,让小蚂蚁同样在微型纯电城市代步车型中可谓战力前排。

不论无界pro还是小蚂蚁,在证明“微型车”并不是升级版的“老头乐”这一方面,确实有自己独到的表现。毕竟是来自于奇瑞这个造车“理工男”,安全和品质都不会放松,才是奇瑞新能源生态能具备竞争力的核心关键。

0000
评论列表
共(0)条
热点
关注
推荐