值3.5亿!天舟五号6月入大气层销毁,为何不回收?神十七10月发射
神舟十五号乘组返回了,三名航天员费俊龙、邓清明、张陆也在进行后续的恢复之中。
同时,神舟十六号航天员景海鹏、朱杨柱和桂海潮——在与神舟十五号进行在轨任务之后,也依然在中国空间站持续执行任务之中。

而关于神舟十七号任务的执行,我国也官方宣布了,计划在10月进行发射,这个时间节点可以说有点多,这也说明了我国空间站任务属于高频率,高发射等情况。
这不,天舟五号货运飞船与中国空间站也是再次交会对接了,并且组建了新的空间站组合体,但是很快,天舟五号货运飞船也将再次进入大气层进行销毁。
这就让很多人感到疑惑了,货运飞船造价也是上亿,为什么就不将其回收呢?下面我们一步一步地来看。
天舟五号再次对接后,6月将再入大气层销毁
的确,在中国空间站神舟十六号任务执行之前,我国天舟五号货运飞船就撤离了中国空间站,并且在轨飞行33天,在神舟十六号任务发射之后,就再次对接中国空间站。
而这一次对接,也是创下了空间站建成后,首次同时与1艘神舟载人飞船、2艘天舟货运飞船构成组合体,并且这个组合体规模比此前更大。
当然,在组合之后,虽然规模变大了,但是并没有对我国空间站组合体带来什么影响,状态良好,而这一次对接之后,天舟五号要做什么任务呢?既然是货运飞船,那必然是与货物存在关系。
天舟五号在神舟十五号载人飞船撤离空间站组合体后,绕飞并对接于空间站节点舱前向端口,接下来的任务就是——天舟货运飞船除了要为空间站送去物资外,还要负责带走太空中的废弃物。
而在神舟十六号之前,我们也说过,神舟十五号航天员就整理过天舟五号货运飞船的物资,这说明当时可能还存在一部分没有用完,当然,也有可能是整理了一部分需要抛弃的物资。
所以,在天舟五号再次对接之后,我国两艘货运飞船同时在轨,那就可以彻底实现空间站货包和废弃物的分开放置,其中,天舟五号货运飞船将作为废弃物的储存间,而接下来,在完成这些货物整理之后,那就是天舟五号货运飞船彻底消失在大家视野的时候了。
按照“IT之家”报道,将于本月(2023 年 6 月)受控再入大气层,进行烧蚀销毁。
这不,天舟五号再次对接后,6月将再入大气层销毁,最终告别整个天舟五号货运任务的所有任务执行。
从时间上来说,也算是进入到了倒计时阶段吧——天舟五号即将再入大气层销毁,下面就是网友的疑问了,天舟货运飞船造价上亿,为什么不回收?的确,这个成本是公开了。

造价3.5亿!为何不回收天舟五号货运飞船?
的确,天舟五号货运飞船不回收是有点可惜了一样,根据公开资料显示,我国的神舟载人飞船单艘成本8.5亿元,天舟货运飞船单艘成本3.5亿元(也就是值值3.5亿),这的确也算是高额的成本。
那为什么不回收呢?其实这的确是有原因的。
第一、我国打造天舟货运飞船的时候,就没有考虑到回收这个问题。
大家都知道,货运飞船肯定是以运输货物的能力为主,天舟五号是全密封货运飞船,重约13.5吨,总长10.6米,舱体最大直径3.35米,太阳电池翼展开后的最大宽度近15米,飞船采用货物舱和推进舱两舱设计,货物舱用于运输各类物资,推进舱提供能源和动力。
同时,飞船新增货物保障、推进剂补加、绕飞交会对接、手控遥操作、组合体姿轨控制支撑功能。
而如果我们要将货运飞船修改为“可回收”的话,那我们运输货物的能力就减少了很多,因为需要加上回收过程中所需要的所有部件,那里面的空间必然就少了。
对比一下国际空间站,国际空间站每年需进行约 8次货运飞船的发射,而中国空间站每年要进行2次补给,这说明中国的货运飞船的能力的确较大。
当然,发射本身就含有资金的问题。
就以中国打造新的货运飞船——天舟六号的运载量算,每2年补给3次即可满足需求,即每年节约0.5次,按每艘货运飞船约3.5亿元人民币造价计算,每年可为国家节约1.75亿元人民币,所以,更加划算一些。
第二、货运飞船回收,材料成本也会大规模提升,也有资金的问题。
很多人应该看到了,载人飞船返回的时候,要经过大气层,需要高温材料来进行防御,而载人飞船要比货运飞船小很多,如果要进行货运飞船全方位的材料打造,那岂不比神舟载人飞船单艘成本8.5亿元要高出几倍,所以,单独从高温材料来讲,都没有必要了。
就这两个方面,足以说明货运飞船的回收就没有必要,并且,货运飞船返回携带了大量的废弃物,真到了地面,那岂不还要想办法处理?这又是成本。
而且,在太空之中的环境又是与地面不一样,我们是不是需要还要考虑什么太空微生物,可能带来什么威胁等问题,那又是麻烦事情,所以,一不做二不休,在大气层之中烧毁是最好的,这就是部分原因,可能还存在其他因素,这里就不说了。
整体上来说,天舟五号的命运最终就是“烧毁”,这个没有什么争议的,有可能在未来发展出新的材料之后,会改变这样的局面,但是这会可能暂且不会。
所以,这也是为什么我们在每一次载人飞船任务之中都有所期待,而神舟十六号航天员之中,我国也采取了独特航天员配置模式,可能在实验方面会再次有所突破。
同时,在神舟十七号10月发射之后,新一批次的航天员也可能会带来不一样的实验成就。
所以,中国空间站的各种实验研究都是在不断改变之中,我们期待更多的太空成就出现,来造福人类。

同时,我国也官方宣布了国外的项目入选,印度,日本等17国加入了中国空间站,未来在中国空间站支持之下也会创造出更多的成就,我们也期待能够有所突破,合作才是共赢,这是有道理的。
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