火车上的使用水,为啥好像用不完(蓄水装置)
我要新鲜事2023-05-17 11:59:190阅
我相信你对火车并不陌生。它是现代社会长途旅行的重要工具。与昂贵的飞机票相比,火车是一种经济有效的旅行方式。除了过去的绿皮车,动车、高铁等高速列车也进入了我们的生活。

大多数火车,无论哪种类型,都是长途旅行,通常要在路上行驶好几天。在这些开车的日子里,我们可以看到没有固定的水管连接到汽车上,人们的生活用水从哪里来?车上有那么多乘客,他们在几天的旅行中,身上的粪便是怎么处理的?源源不断的水从何而来?车里的粪便去哪了?
人们在火车上从哪里取水?这就把我们带到了火车的建造上。除了客车车厢和火车车厢外,还有一些预留的空间用来蓄水,那就是火车上的蓄水装置。随着科技的发展,我们现在使用的火车都配备了水箱,大约每节车厢有两个水箱,以保证每节车厢的用水需求。

储罐的尺寸因型号不同而不同。例如,对于高速列车来说,储罐不能太大,因为高速列车需要跑得快。因此,高铁列车的储罐容积约为三四百升,供水时间可持续10小时。对于少于十几个小时的短途旅行,人们不需要太多的水,所以水是完全足够的。
但如果你是日以继夜地旅行,那就不够了。所以长途列车的储罐容量一般在1000升左右。水可以连续运行20个小时。但显然,20小时是不够的。那么当储水箱里的水用完的时候,如何补充水分呢?
在火车长途旅行中,火车从头到尾都不会停下来。它有很多站。有些车站有短停,有些车站有长停。一般来说,小站点的停止时间比较短,而一些大站点的停止时间很长,有的只要数十分钟。
这些长时间的停留是为火车储水罐补充水的时间,随着技术的进步,火车上有了管道。工人只需要将管道连接到相应的输入端口,就可以给列车供水。
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