大海里全都是水,那么如果建立隧道(掘进机法)
我要新鲜事2023-05-18 05:50:190阅
海底下四面八方都有水。科学家如何在不漏水的情况下建造海底隧道?从海底隧道的工程规模和施工方法来看,目前世界上具有代表性的过海隧道工程有“英法海底隧道”“日本东京湾海底隧道”“中国厦门翔安隧道”“港珠澳大桥海底隧道”等。
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“掘进机法”是挖掘地下隧道或其他地下空间的常用方法。工程师们使用特定的机器破碎地下岩石,源源不断地将碎石块从挖掘现场运出。该方法施工非常安全,适用于稳定岩层中的长距离施工。这种方法产生的振动和噪声相对较小,对周围环境和结构影响较小。
“盾构法”是指采用暗挖、盾构机械掘进隧道的方法。在地下推进过程中,工程人员会使用钢制防护装置保护开挖部位,避免围岩塌陷。用这种方法挖护一个断面的方式称为盾构法,先钻岩石,然后从钻孔中进行爆破,使岩石完全炸毁的方法。该方法施工相对灵活,适用于各种地质条件和地下水条件。
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“沉管法”是一种非常适合水下施工的方法。在海底修建隧道时,和在山里是不一样的。当我们在山里遇到水时,我们可以疏通它,流到其他地方。相反,在沉管规则中,我们需要完全堵水,施工区域加压注浆,形成止水幕墙,填补岩石空隙,完全阻断水侵。完成这些之后,工人们只需要把已经预制好的节段被漂浮到海面上,再按顺序逐一下沉,完成拼接。该方法适用于水流平缓、河床稳定的地区施工。
港珠澳大桥建设时就采用了这种方法。这条隧道的最大安装水深达到了惊人的40米。这不仅是我国首条海上沉管隧道,也是世界上最长的沉管隧道。
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