跨海大桥的建设 为啥一定要是曲线(跨海大桥)
我要新鲜事2023-03-09 20:05:260阅
曲线更稳定并且符合地形。说起跨海桥,我们就不得不提一下咱们国家的骄傲之一港珠澳大桥。港珠澳大桥可是在国内唯一一座能够把香港、广东、澳门连起来的大桥,整个港珠澳大桥长55千米,它的投资额也是非常高的,高达1200多个亿。

港珠澳大桥
在2009年年初的时候正式开始建造港珠澳大桥,施工过程非常的麻烦,主要是自然因素。不知道啥时候就下雨,这对设施使用还有工人劳动力都是一个弊端。其次就是技术问题,那个时候咱们国家的科技还有经济力量远不如现在,有很多的地方都是边研究边实践,学习其他国家相关的信息,然后取长补短,进而发展我们自己。港珠澳大桥的建造一共耗时十年之久,不愧是我们中国人的骄傲。

提高稳定
但是建造完了之后,就有不少人感到非常的困惑,为什么这个大桥是弯的,建一个直的耗时耗钱不更少吗?首先这是为了大桥更加的牢固,从物理方面来说,如果是曲线,可以减少海流等的影响,不会让大桥来回的晃,并且跨海大桥肯定是在海上面建造的桥,那么海水肯定会冲击到大桥,所以如果桥不稳定就会坍塌,根据稳定性这点来说,曲线会更好。

符合地形
其次,跨海大桥是要根据海底的地形来建造的,海底不像咱们的地板砖是平的,它是凹凸不平的,遇到了这种地形,你不能把这个地方给隔开。所以就要在这个地方改变一下线,如果这个地方海底是低的,那你的桥就要高一点,这样才能相对平一点,这个原理就跟你在山区里建造的公一样,都是那种S形的线,就是为了贴合当地的地形。可能有人觉得这样会不会很麻烦,其实正好相反,反而会更简单,花钱也少。
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