世界上最恐怖的铁路,周围都是悬崖峭壁(未出事故)
火车作为交通工具由来已久,因为存在太普遍以至于人们几乎不会对它们产生任何好奇,但是这个世界上还是有一些独特的线路让人分分钟尖叫。今天要分享的是世界上最恐怖的铁路,一起来了解下。

世界上最恐怖的铁路

位于瑞士中部的琉森是一个倚山靠湖、风光秀丽的城市,是著名的旅游胜地。皮拉图斯山不仅拥有许多神秘的传说,更吸引人的是山中世界上最陡峭的齿轮铁路。至今为止,该铁路运行120多年零事故。列车一半车身都悬在1600多米的高空中,素来以陡峭、危险著称,甚至被外媒冠上“最恐怖的铁路列车”这一称号。
惊叹于皮拉图斯高山齿轨铁路

凡是到此的游客无不流连忘返,但是更引人入胜的恐怕还是位于琉森市郊的皮拉图斯雪山,壮美的雪山风光,每年都吸引成千上万的世界各地游客来此观光旅游。皮拉图斯雪山是阿尔卑斯山脉的一部分,山顶终年积雪,最高峰海拔2132米。人们在赞美雪山美景的同时,更被这雪山的另一奇迹所惊叹!这就是举世闻名的皮拉图斯高山齿轨铁路,这条修建在一个数世纪前的铁路,到目前为止,还是世界上最陡峭的铁路。虽经百年的风风雨雨,仍像一条威武雄壮的巨龙,横亘在皮拉图斯雪山上,忠实的为到此的世界游客服务。
当时修建该铁路的经历历程

1860年,雪山顶上修建了两座高山饭店,登山而上的游客纷至沓来。在蓝天白云下,品尝着美味佳肴,欣赏着大自然鬼斧神工的雪山造物时,不免终有一丝遗憾,如有一条从山底直通山顶的铁路,就可免受爬山的劳顿之苦了。修建一条高山铁路的设想,终于在1873年被瑞士联邦议会通过并付诸实施。后几经论证,终于确定了方案。
由瑞士山地铁路工程师里金巴都提出设计,起点是在琉森湖畔的皮拉图斯山脚下的阿尔纳斯特直至山顶。铁路全长4.27公里,起点的海拔高度为441米,终点为2070米,攀越高度为1629米。当时该铁路建造的最大难度就是路线陡峭,全程最大的坡度是48度,平均的坡度也在42度左右。换句话说,也就是铁路每前进两米,就要升高一米。该铁路的轨距是800毫米,在两条轨道中间铺有一条齿轨,齿轨的齿形与火车底部的齿轮一致。
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