车身安全系统

Halo系统就是被焊接在座舱上方的“人字拖”为提高赛事安全性，各大车队采取了多种措施，如使用高强度碳纤维材料加固车身，吸收碰撞产生的能量；研发了六点式安全带，将驾驶员固定在座椅上，减少冲击力；同样在上世纪90年代末研发的汉斯系统（头颈支撑），减少了碰撞时剧烈运动对驾驶员头颈的伤害。