三个原因必须修

成渝铁路是新中国建国后第一条自主修建的铁路，在我国的交通史上有着崇高的地位。但当时新建立的人民政权国内百废待举，很多地区都需要支援和建设，成渝铁路又是如何从中脱颖而出，成为第一个上马的铁路项目呢？这背后不仅有邓小平以三个理由，陈情利害说服最高领袖；更有四川上下四千万父老乡亲的努力与付出。他们一起铸就新中国铁路史上的奇迹，修建了“新中国第一铁路”。