火星探测

在46天的时间里，火星漫游者行驶不屈不挠，约190米，而且还在原地，其实这是因为它已经在原地绕了一圈，它的目的基本上有两个，一是为了测试发动机的好奇性能，为下一次跋涉做准备，二是释放“机智”，监控无人机(uav)的状态是否良好。

在异常安静的火星表面，“毅力”用多台相机从不同角度拍摄照片，环顾四周，熟悉地形，对所有机载设备进行第一次测试，沐浴在火星上如此诱人的明亮阳光中。“毅力”号火星车的着陆点位于Jezero陨石坑的一个相对平坦的区域，精确坐标为北纬18.4446°，东经77.4509°。在东北方向约1公里处有一个直径约300米的小型撞击坑，在西北方向约1公里处有一个直径约300米的小型撞击坑。

祝融号搭载的是太阳能电池板，发生沙尘暴就必须要先休息。虽然当前除了美国之外，还没有任何一个国家真正可以踏上月球，但是也有一些国家开始了对于火星的研究，比如说我国以及美国都发射成功了火星探测车。不过我们可以发现和美国的探测车相比，我们中国的探测车速度是相当慢的。这就让很多中国的科学迷们比较着急，难道是说中国的航天力量比美国弱吗？还是故意为之？祝融号

在这三个火星探测器中，中国的天文一号无疑是“亮点”，吸引了全世界的目光。这是因为天文一号由两个部分组成，一个火星轨道器和一个火星漫游者。轨道飞行器携带了7个科学仪器，火星漫游者携带了6个科学仪器。这是中国第一个发射到火星的探测器，计划于7月使用长征五号火箭发射，有四个主要推力。它进入太空的速度将超过第二个宇宙的速度，并离开地球前往火星。

在距离地球1.87亿公里的地方，这个高科技神器一直在奔跑，在六个轮子上移动，由核电池提供动力，穿过一片没有生命迹象的沙漠，然后停下来探索。在过去的2600个火星日里，它不仅有了重大发现，还发回了638197张非凡的照片，让我们看到了一个没有植物生长的世界，一个与地球环境不同的星球。

现在，毅力号已经开始了它的第一次科学任务。未来几年，“毅力”号将计划行程约5公里，重点探测两个相邻目标区域，均位于着陆区南侧，距离约1000米。第一个目标区被称为“火山口表面粗糙断裂带”，第二个目标被称为“Séítah”。

说到2020年频频上热搜的大事件，大家能够想到哪些?小编认为“天问一号”探测器的发射应该是大家都在关注的事件吧。那么大家知道“天问一号”2021的最新情况吗?它到底会发生什么呢?下面就跟着小编一起去看一看吧。天问一号2021最新情况：预计5-6月着陆火星

我国和美国的火星探测车工作时间不同，原因在于美国探测车的电力来源是核能，相比太阳能的工作时间会更长。预计我国祝融号登陆火星运行寿命在三个月左右，能够坚持运行一年多，对我国来说是一个很大的技术突破。火星研究